Die meisten Schäden an Campingfahrzeugen entstehen nicht während der Fahrt, sondern im Stehen. Deshalb gibt es zwei Termine im Jahr, die zählen.

Frühjahrscheck – vor der ersten Fahrt

Fahrwerk und Sicherheit

  • Reifen: Profiltiefe, Luftdruck und vor allem das Alter. Die DOT-Nummer auf der Flanke nennt Woche und Jahr der Herstellung. Anhängerreifen altern im Stehen und sollten unabhängig vom Profil nach einigen Jahren getauscht werden.
  • Radmuttern mit Drehmomentschlüssel nachziehen
  • Auflaufbremse und Handbremse auf Gängigkeit prüfen
  • Stützen und Stützrad fetten und auf Gängigkeit prüfen
  • Beleuchtung vollständig durchtesten, mit Helfer
  • Kupplung auf Verschleiß und Spiel

Aufbau

  • Dichtungen an Fenstern, Luken und Kanten sichten
  • Feuchtigkeit messen – der wichtigste Punkt der ganzen Liste
  • Dachrinnen und Abläufe von Laub befreien
  • Markise ausfahren, reinigen, trocknen lassen

Technik

  • Gasanlage: Prüfbescheinigung gültig? Schläuche innerhalb des Verfallsdatums?
  • Wasseranlage durchspülen und desinfizieren
  • Batterie laden und Spannung prüfen
  • Kühlschrank auf allen Betriebsarten testen
  • Toilette: Dichtungen fetten, Schieber gängig?
  • Rauch- und Gaswarnmelder testen, Batterien wechseln

Wintercheck – vor dem Abstellen

Wasser vollständig entleeren

Der wichtigste Punkt. Gefrierendes Wasser sprengt Leitungen, Boiler und Pumpen. Also: Frischwassertank, Boiler, alle Leitungen, Abwassertank und Toilette leeren, Ablassventile offen lassen, Hähne in Mittelstellung.

Feuchtigkeit vorbeugen

  • Innen gründlich reinigen, keine Lebensmittel zurücklassen
  • Polster hochkant stellen oder mit Abstand lagern
  • Schränke und Kühlschrank offen lassen
  • Zwangsbelüftungen freihalten – niemals abkleben
  • Luftentfeuchter aufstellen und über den Winter kontrollieren

Fahrzeug

  • Reifendruck erhöhen oder aufbocken, um Standplatten zu vermeiden
  • Handbremse nicht dauerhaft angezogen lassen – sie kann festrosten. Stattdessen unterlegen.
  • Batterie ausbauen und frostfrei lagern, regelmäßig nachladen
  • Gasflaschen entfernen oder Ventile schließen
  • Abdeckplane nur, wenn sie atmungsaktiv ist – eine dichte Plane erzeugt genau die Feuchtigkeit, die man vermeiden will

Der eine Termin, den man nicht selbst macht

Die Gasprüfung nach G 607 gehört in die Hände einer sachkundigen Person. Sie wird bei der Hauptuntersuchung abgefragt, und die Schläuche haben ein aufgedrucktes Verfallsdatum, das man selbst kontrollieren kann.

Woher wir das wissen

Die häufigste Panne am Saisonstart ist keine Panne, sondern Standschaden: platte Reifen, leere Batterie, klemmende Bremse. Alle drei entstehen im Winter und alle drei sind vermeidbar.