Ein Wohnwagenaufbau besteht meist aus einer Sandwichkonstruktion: Außenhaut, Dämmung, Holzrahmen, Innenverkleidung. Kommt Wasser hinein, verrottet das Holz von innen – lange bevor außen etwas zu sehen ist.
Wo Wasser eintritt
- Dichtungen an Fenstern und Dachluken. Die häufigste Stelle. Dichtmasse wird spröde und reißt.
- Übergänge und Kantenleisten an Dach und Ecken.
- Durchbrüche für Antennen, Solarpanele, Markisen, Lampen – jede nachträgliche Bohrung ist eine potenzielle Eintrittsstelle.
- Der Bodenbereich, besonders bei Fahrzeugen, die auf feuchtem Untergrund stehen.
Messen statt raten
Ein Feuchtemessgerät für Holz kostet wenig und misst über zwei Spitzen den Widerstand im Material. Gemessen wird an den Wänden, in Ecken, unter Fenstern, in Schränken und an den Übergängen zum Boden.
Grobe Einordnung der Werte:
| Wert | Bedeutung |
|---|---|
| unter 15 % | trocken, unbedenklich |
| 15 bis 20 % | erhöht – beobachten, Ursache suchen |
| über 20 % | Schaden wahrscheinlich, Fachbetrieb |
Diese Werte sind Richtwerte; Hersteller und Prüfbetriebe nennen teils eigene Grenzen. Entscheidend ist ohnehin weniger der einzelne Wert als der Vergleich: Ein Punkt, der deutlich höher liegt als seine Umgebung, ist die Fundstelle.
Anzeichen ohne Messgerät
- Modriger Geruch beim Öffnen nach längerer Standzeit – das deutlichste Warnsignal
- Wellige oder aufgequollene Wandverkleidung, besonders unter Fenstern
- Dunkle Flecken oder Verfärbungen an Ecken und Nähten
- Weiche Stellen im Boden, die beim Auftreten nachgeben
- Schimmel in Schränken und hinter Polstern
- Fenster, die klemmen – ein Hinweis auf verzogenes Holz
Vorbeugen
- Dichtungen jährlich prüfen und bei Rissen erneuern lassen. Das ist der günstigste Teil der ganzen Angelegenheit.
- Lüften, auch im Winterlager. Zwangsbelüftungen niemals abkleben.
- Nicht dauerhaft unter Bäumen abstellen. Laub in Dachrinnen und Abläufen staut Wasser.
- Nach Regenfahrten trocknen lassen, bevor abgeschlossen wird.
- Beim Winterlager aufbocken oder unterlegen, damit von unten Luft zirkuliert.
Beim Gebrauchtkauf
Feuchtigkeit ist der Schaden, der einen günstigen Wohnwagen teuer macht. Eine Messung vor dem Kauf ist Pflicht – wer keine machen kann, lässt es einen Fachbetrieb tun. Ein Verkäufer, der eine Messung ablehnt, hat damit die Auskunft schon gegeben.
Woher wir das wissen
Wohnwagen, die auf einem Saisonplatz unter Bäumen stehen, haben häufiger Feuchteschäden als solche auf freier Fläche. Der Schatten ist angenehm und das Laub in der Dachrinne teuer.