Familien scheitern auf Radtouren selten an der Strecke und fast immer an der Planung: zu wenig Pausen, kein Ziel unterwegs, kein Plan für den Rückweg. Die Kilometer sind dabei nur eine von fünf Größen.

Anhaltspunkte nach Alter

Diese Zahlen gelten für flaches Gelände, gute Wege und einen Tag ohne Zeitdruck – für die Altmark also passend. Sie sind Anhaltspunkte, keine Vorgaben:

  • Bis 4 Jahre: im Anhänger oder Kindersitz, Strecke richtet sich nach den Erwachsenen. Alle 45 Minuten Pause, weil Sitzen ohne Bewegung anstrengt.
  • 4 bis 6 Jahre: auf dem eigenen Rad grob 5 bis 10 Kilometer am Stück, mit Pausen an einem Tag insgesamt etwas mehr.
  • 6 bis 9 Jahre: grob 15 bis 25 Kilometer am Tag, wenn das Ziel attraktiv ist.
  • 9 bis 12 Jahre: grob 25 bis 40 Kilometer, abhängig von Übung und Rad.
  • Ab 12: oft mehr als die Erwachsenen wollen – die Frage wird dann eine der Motivation, nicht der Kraft.

Die fünf Größen, die wirklich zählen

  1. Das Ziel. Eine Strecke mit Eis, Fähre oder Badestelle in der Mitte ist gefühlt halb so lang.
  2. Der Rückweg. Er ist die eigentliche Falle. Wer die Hinstrecke ausreizt, hat auf dem Rückweg ein Problem – und Kinder lassen sich nicht schieben.
  3. Der Wind. In der offenen Elbaue ist Gegenwind anstrengender als jede Steigung. Deshalb: gegen den Wind hin, mit dem Wind zurück.
  4. Die Pausen. Alle 30 bis 45 Minuten, kurz, mit Trinken. Nicht erst, wenn jemand quengelt.
  5. Die Rückfalloption. Bahnhof, Fähre, jemand mit dem Auto. Eine Tour mit Ausstieg ist entspannter geplant.

Unterwegs in der Region

Der Elberadweg ist flach und weitgehend autofrei – die günstigste Voraussetzung, die es für Familien gibt. Die Elbfähren sind dabei mehr als ein Transportmittel: Für Kinder ist die Überfahrt oft der Höhepunkt und ein guter Wendepunkt. Rundkurse ab Bertingen stehen im Beitrag Radrouten ab Bertingen.

Ausrüstung, die den Unterschied macht

  • Ein Rad, das passt. Zu groß gekaufte Kinderräder kosten mehr Kraft als jede Steigung.
  • Helm für alle. Vorbild wirkt hier mehr als Ansage.
  • Trinken am Rad, nicht im Rucksack – sonst wird nicht getrunken.
  • Flickzeug und Pumpe, und einmal geübt haben, bevor es nötig ist.
  • Abschleppseil oder Zugstange für die letzten Kilometer bei jüngeren Kindern – die unspektakulärste Rettung einer Tour.

Woher wir das wissen

Die Touren, die abgebrochen werden, sind fast nie zu lang geplant. Sie haben nur keinen Punkt in der Mitte, an dem etwas passiert – und keinen Plan B, wenn der Wind dreht.